<progress id="vdvv7"><meter id="vdvv7"><th id="vdvv7"></th></meter></progress>
<ins id="vdvv7"><sub id="vdvv7"></sub></ins>

    <th id="vdvv7"><font id="vdvv7"><listing id="vdvv7"></listing></font></th>
    <noframes id="vdvv7">

      <rp id="vdvv7"></rp>

      • 8
        點擊量

        拿下中國最大的動力電池市場份額之后,寧德時代開始將目光轉向了廣闊的歐洲市場。在正在舉辦的法蘭克福車展上,寧德時代展示了包括低成本CTP高集成動力電池開發平臺、超級快充技術、超長壽命電池和電池自加熱&B

        2022-06-25
      • 10
        點擊量

        近日,中國最大動力電池生產商寧德時代新能源科技股份有限公司在德國法蘭克福車展上,展示了自己的新技術。這些技術包括超級快充、CTP技術、超長電池壽命技術和電池自加熱技術等。寧德時代稱,上述

        2022-06-25
      • 8
        點擊量

        近日,優秀學術期刊《Matter》刊登中國科學技術大學的馬騁教授和合作者的最新成果,他們提出一種新策略,可以有效解決下一代固態鋰電池中電極材料和固態電解質接觸差這一關鍵問題,合成出的固態復合物電極展現

        2022-06-25
      • 6
        點擊量

        退役電池電極材料回收,迫在眉睫。隨著三元鋰離子電池市場份額的快速增長,退役三元鋰離子電池出現了爆發式增長,因此,回收三元鋰離子電池電極材料成了電池行業新的關注熱點。在國家產業政策和市場需求的雙重刺激下

        2022-06-25
      • 6
        點擊量

        近日,于阿姆斯特丹舉行的電力和混合動力海洋世界博覽會(ElectricandHybridMarineWorldExpo)突顯出海船行業對儲能技術的興趣日益濃厚。不少全球領先的電池制造商展示了

        2022-06-25
      • 6
        點擊量

        面對當下不斷升高的設備載電需求,適用于消費類電子設備的鋰電技術有哪些新的研究進展?未來電池技術的革新方向又會朝哪里走去?鋰硫電池結構示意圖相信不少人在外游玩或者購物時,都遇到過手機電量不足,又無法找到

        2022-06-25
      • 12
        點擊量

        動力電池的安全和成本,是汽車電動化當下亟待解決的產業痛點。安全是電動汽車發展的底線,也是消費者關切的頭等大事,而成本能否下降,直接影響著電動汽車能否真正與燃油車在市場上PK。在此高壓下,倒逼動力電池及

        2022-06-25
      • 10
        點擊量

        據外媒報道,卡內基梅隆大學(CarnegieMellonUniversity)梅隆理工學院的研究人員研發出一種半液態鋰金屬陽極,可為電池設計提供一種新范式。利用此種新型電極制成的鋰電

        2022-06-25
      • 9
        點擊量

        外媒報道稱,總部位于硅谷的創業公司KeraCel與日本汽車零部件制造商MusashiSeimitsuIndustry(武藏集團)建立了戰略合作伙伴關系的投資,以推動其3D打印電池技術的開發和商業化

        2022-06-25
      • 9
        點擊量

        “充電焦慮”和“里程焦慮”是純電動汽車大規模產業化面臨的一大障礙。在近日召開的2019世界新能源汽車大會上,一項名為“高比能快充鋰離子電池”的技術獲得了全球新能源汽車創新技術獎。該技術突破了石墨體系不

        2022-06-25
      • 12
        點擊量

        6月28日,蔚來發布召回公告的第二天,特斯拉中國發布略顯強硬的“上海車輛事故的聲明”。特斯拉的這一認錯行為是時間巧合還是迫于輿論壓力,公眾自有論斷。耐人尋味的是近期還有一則媒體報道。有外媒爆料,特斯拉

        2022-06-25
      • 12
        點擊量

        為提高科技經費的使用效率,保證課題研究工作的質量,結合項目特點,北京市科學技術委員會決定采取公開招標的方式,擇優選取“前沿動力電池技術研究”專項所屬2項課題的課題承擔單位。本次招標活動的招標人是北京市

        2022-06-25
      • 10
        點擊量

        當柔性屏幕逐步揭開神秘面紗、進入尋常百姓家時,另一個技術難題隨之而來——如何讓電子產品必不可少的電池也能夠彎曲。記者從復旦杭州灣科創園了解到,園區內的寧波柔創納米科技有限公司研發出柔性鋰離子電池,目前

        2022-06-25
      • 15
        點擊量

        特斯拉ModelS/X以及Model3僅采用了Panasonic制造18650和21700兩種標準電芯,極大的提升電芯的一致性和降低了成本。特斯拉目前能在全球成長中電動車產業中取得領導地位,很大程

        2022-06-25
      • 11
        點擊量

        調研機構Navigant公司日前發布了有關“先進電池和儲能系統定價趨勢”最新的調查數據,到2030年,鋰離子電池價格可能從目前的139美元/千瓦時降至76美元/千瓦時。該公司高級研究分析

        2022-06-25
      • 8
        點擊量

        安全已成為當前電動車產業的焦點。上周末,特斯拉(TSLA)公布上海自燃事件調查結果,稱系單個電池模組故障,與此同時,特斯拉正在加緊研發其自家電池。而就在同一周,蔚來汽車宣布因電池模組相關

        2022-06-25
      • 11
        點擊量

        1991年索尼公司首次推出商業鋰離子電池,此后在廣大科研工作者和工程師的不懈努力下,鋰離子電池的各項性能都得到了大幅的提升【1】,而鋰離子電池的應用領域也從最初的3C消費電子領域擴展到了新能源汽車和分

        2022-06-25
      • 5
        點擊量

        【固態電池】中科院物理所聚合物固態鈉電池研究取得重要進展中國科學院物理研究所/北京凝聚態物理國家研究中心清潔能源實驗提出一種通過化學反應原位去除SPE中殘余自由溶劑分子的方法。該方法關鍵在于通過調控選

        2022-06-25
      • 4
        點擊量

        近日,特斯拉公開專利,宣稱其電池使用壽命延長至160萬公里,收獲了一大波動力電池行業人士的眼球。據了解,該專利是特斯拉跟加拿大達爾豪斯大學合作開發的。通過使用新型電解質添加劑,進而起到延長鋰電池使用壽

        2022-06-25
      • 15
        點擊量

        2019年12月30日,第十三屆中國產學研合作創新大會在北京會議中心成功舉行,北京好風光儲能技術有限公司(“北京好風光”)榮獲“中國產學研合作創新獎”。北京好風光是世界上第一家研發生產

        2022-06-24
      鉅大鋰電,20年專注鋰電池定制
      <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>